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那个进飞机驾驶舱拍照的女网红,原来与机长是恋爱关系,你们不要脸别人还要命啊!

在微博和朋友圈看网红打卡晒照已经习以为常了,没想到最近有一个十八线小网红,因为打卡晒照在热搜上住了好几天。11月3日晚,有网友发微博举报桂林航空,声称有无关旅客在商业航班中进入驾驶舱并在驾驶座就座。其配发的图片显示,一位着非航空制服、未带任何证件的年轻女性,在飞机驾驶舱中单手做“V”型手势拍照,原微博中还配有“超级感谢机长,实在是太开心了”的文字。很快航空回应,宣布对涉事机长等进行“终生停飞”的处罚,最近一份网传疑似航司通报显示,多位航司高层被处分。另外,据悉女网红在拍照喝茶的时候,是在真实机舱,而且是在飞行途中!仪器啊座位啊什么的情操君不懂,但这两位还在桌板上放了茶杯,要是不小心碰到了飞机面板可不防水,有多危险就不用多说了吧?
人民日报对此都气冲冲地评价到,一点都不冤!其做法既无职业道德,也无专业素养,更无敬业精神,与川航那位英雄相比,云泥之判。
涉事女生的身份很快被扒,最先被找到的是女网红的微博,目前内容已经被清空。
但她删微博的速度赶不上网友截图的速度。据悉这个姑娘是个00后,更令人震惊的是,她居然是空乘专业的学生。今年刚刚毕业,按正常的速度来讲,目前应该在某家航空公司参加培训,培训通过才正式入职。她所就读的桂林旅游学院也被卷入此次事件,学校相关负责人表示,涉事者确为该校学生,已回校处理。翻翻妹子的小红书,看得出她真的很爱打卡,除了在机舱里打卡喝茶,也是各大星级酒店的常客。


网友们更是扒出这妹子小时候的照片,纷纷怀疑她整过容。
对了,据新闻报道,女网红与机长为恋爱关系。秋豆麻袋,这妹子不是00后嘛,那位机长有多大咱们不清楚,但是之前说过了,能当上机长的绝不会是二十出头的小年轻吧。更有不知名的网友爆料,机长已经有个5岁的儿子了,这是什么神仙忘年恋情啊?


网友们翻出了妹子晒出来的奢侈品都有点唏嘘。

这也不妨碍一部分想象力丰富的网友爆出金句。
冥冥之中正应了这妹子此前发的微博,用在此处莫名应景啊。
网红打卡晒照,都是带着功利心在暗暗比拼的。比美,比pose,更要比打卡地够“特别”。像最近《少年的你》大火,陈念在重庆的家也成为最新网红打卡点,居民称每天来打卡的有好几百人。《都挺好》热播时,苏大强在同德里的家也有不少游客来围观,半夜还有游客大喊“苏大强开门”,房主吓得把门牌摘了。如果取景地本身是公共场所,打卡也无妨,但骚扰到居民,打卡的意义就变味了。更迷的,还有网红跑到切尔诺贝利辐射区拗造型,有人直接用身体接触被辐射过的金属。有人脱掉衣服以半裸的姿态,仰面感受来自辐射区的阳光。
有人爱沾切尔诺贝利的辐射气,也有人爱到污染严重的西班牙毒湖里沐浴。

流量险中求,澳大利亚的“蛋糕悬崖”很危险,可当地政府罚款3300美元也阻挡不了网红打卡的步伐。
还有些网红打卡,威胁的是别人的安全。泰国普吉岛有一片网红海滩,因为能近距离拍到飞机而出名。但有人用强闪光拍照,还有人用无人机,严重干扰到机长的操作,当地不得不关闭海滩。哪怕把危桥 、危楼、危崖全部封闭,他们还是有自己的方法作死。去年,浙江省就有一名22岁女网红和朋友一起,跑到斑马线上拍“炫富摔”照片。影片迅速在网络引爆,但不是因为她的创意,是因为她脑里的坑。最后警方以违反道路交通安全法对网红开罚。仅仅为了一张爆款照片,值得吗?可能有人会说:值得。中国台湾省艺人李倩蓉,当年大概就是抱着这种心态,和秘密项目阿帕奇直升机合影打卡,引发泄密质疑。她这“卡”一般人也真打不了,军营原本就是“闲人勿入”的地方。带她进场的邱雅靖,丈夫劳乃成原本是一名优秀飞行官。爱在朋友面前炫富的邱雅靖,几次邀请外人参观丈夫驻守的营地,把军营当自家乐园。2015年3月,邱邀请李倩蓉等一行26人“贵妇团”参观营地。当时李倩蓉还以为只是个农家乐,带着狗和小孩到场。孩子们见到阿帕奇直升飞机兴奋尖叫,现场喧闹欢乐,俨然“阿帕奇乐园”。在这个过程里哨兵也不敢吭声,因为这群人是经劳乃成同意带进场的,他们免于检查登记,还可以自由出入驾驶舱。李倩蓉问能不能拍照打卡,劳乃成也说可以。所以事发后,面对媒体质疑,李倩蓉的第一反应是:“有这么严重吗?她还说,自己不是扒着飞机上去,是走楼梯上去的,没浪费纳税人的钱,也不会道歉。直到官方介入,李倩蓉才知事态严重,她崩溃痛哭对贵妇们说:“我真的对不起你们。事后,多位营地上将被处分,劳乃成和邱雅靖离婚;贵妇们因为拍摄机体部位不属机密而免于刑罚。但之后的三年,李倩蓉并不好过,她的小开老公不舍得在她身上花钱,最惨时她只能卖包赚钱,夫妻关系一度降到冰点。但劳乃成李倩蓉们也只是丢了脸面。滥用职权,有时是要付出生命代价的。女网红进驾驶舱,为什么机长和航空高层会集体受罚,是因为历史上不止一次空难与机长擅自允许乘客进入驾驶舱有关。1994年3月23日凌晨,俄航A310-304K客机由莫斯科飞往香港启德机场。那是俄航最先进的空客,飞行员也是俄航精心挑选的,所以能开这架飞机的机师都充满了自豪感。特别是库德林斯基副机长,他利用航司家属票把一双儿女带上飞机,要和孩子们一起分享飞出国门的喜悦,抵达后他会和孩子在香港玩四天。飞机升空四小时后,有机组人员给他的孩子提议:“不如去给爸爸一个惊喜?孩子们进入驾驶舱里,库德林斯基特别高兴,喊女儿坐上驾驶座位,让她操控飞机。但实际上他只是开着自动驾驶转动航向按钮,让女儿感觉像在驾驶而已。

轮到儿子,库德林斯基如法炮制,但关闭航向按钮后,儿子还在转操纵柄。
忽然机身严重倾斜,幅度越来越大,巨大的离心力令库德林斯基无法回到座位上,关键的几分钟竟然由二副和一位15岁孩子在操控。还好这两位飞行员经验丰富,危急关头总算硬扛着把飞机恢复平稳。可他们忽略了飞行高度,就在大家松一口气之时,飞机撞上山。机上75人无一幸存。惨剧发生后,调查人员在驾驶舱发现了两具儿童遗体,充满疑惑。他们结合黑匣子数据认真还原现场情况,才发现在自动驾驶指令下,只要做出和指令不符合的动作超过30秒,一部分自动驾驶会被解除。细思极恐,这个孩子真的是在驾驶飞机。

如果这个15岁孩子没有手握操作杆,或者他一开始就没有进入驾驶舱,机上的75条鲜活生命,是不是就不会消逝了呢?总想在禁区内打卡的人很可怕,但纵容TA们进入禁区,还放松警惕的“专业人士”往往才是灾难的源头。

所以,无论是网红、女友还是亲妈孩子,都没有进入驾驶室的道理。制度就是制度,安全大于天,绝不是可以拿来做人情的资源。你们怎么看呢?

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